さらに、このSilkBlaze マフラーカッターはハイエース専用設計となっており、フィッティングが抜群で、そのうえ保安基準適合品ですので、安心して走行することができます。 例外として、マフラーカッターは排気口に装着するものですので、排気口がバンパーと一体型になっている車には装着できません。
燃料を燃焼させてエンジンを回すと排出される排気ガスを浄化するため、必ず触媒という装置が排気経路についています。 ボルトやホースバンドの締め付けによって固定するだけですので、マフラー交換と違い、簡単に取付ける事ができます。 触媒(キャタライザー)は、一般のドライバーにはあまりよく知られていないパーツのひとつかも知れません。
4車のパーツの中で「タイコ」という名称がついている部分があるのをご存知でしょうか。
異音がしても、慌てずに異音が聞こえてくる場所や異音の種類によって、原因や対策は絞り込むことが重要です。
そこで今回は、最新のマフラー騒音値規制について見ていきましょう。 他にはない詳細な取付情報や車種ごとのマッチング情報を随時公開しております。 しかし、この保安基準適合というのは、どういう意味なのかよく分からないという人も多いようです。
13フロントパイプと言われても、それがどこにあるのかも知らないと言う人も多いのではないでしょうか。
この排気ガスをスムーズに排出させているのが車の排気システム(エキゾーストシステム)です。 ちなみに、テールエンドにさり気なく刻印された「KOMA」のロゴが、とてもお洒落なワンポイントアクセントになっています。
ポイントは「ドレスアップ」という事で「チューンアップ」ではないという点です。 5X MC10-15222-001 TOYOTA ヴェルファイア 20系 3. 車のマフラーには厳しい騒音値規制が設けられており、実は年々厳しくなっています。
10触媒はその存在自体をあまり知られていませんが、実はとても重要な役割を担っています。 選択できる時代だからこそ、間違いのないカーナビ選びをしたいものです。